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Von Dampfbooten, stationären Maschinen über Dampftraktoren bis hin zu Echtdampfbahnen in allen Spurweiten - der Echtdampf-Bereich hat sich in den letzten Jahren zum unbestrittenen Publikumsmagneten entwickelt. Bei der Ampertalbahn kannst du dem Lokführer über die Schulter schauen. Erfahre spannende Infos zur Echtdampf-Bahn und wie man die Kessel richtig beheizt.

Highlights im Jubiläums-Jahr

Aufgrund von zahlreichen Anfragen wird erstmals eine 5-Zoll-Anlage (127mm) aufgebaut. Betreut und geplant wird die Anlage durch Robert Schmieder und sein Ampertalbahn-Team. Natürlich darf auch die 7 ¼ Zoll Echtdampf-Bahn mit einer Spurweite von 184 mm nicht fehlen. Insgesamt erstreckt sich die Gleisanlage auf über 600 m Länge und ermöglicht - heuer erstmals auch für Gastfahrer - uneingeschränkten Fahrspaß. Neu dabei sind diesmal Aussteller, die Lokomotiven, Waggons und Zubehör für 5 und 7 ¼ Zoll anbieten, wie zum Beispiel Wimmer Maschinenbau oder die Lokschmiede.

Die Highlights auf einem Blick:

· Premiere der 5-Zoll-Anlage auf einer Fahrlänge von 238 m
· Insgesamt 23 Gastfahrer sind auf der 7 ¼ und 5 Zoll-Anlage unterwegs
· Neue Aussteller: Die Lokschmiede und Wimmer Maschinenbau
· Neu dabei ein Dampftraktor und ein Dampfkarussell


Im Bereich 12 ¼ Zoll wird auf einem Demogleis das Verladen von Schienenfahrzeugen auf einem Straßenspezial-Transportfahrzeug (Culemeyer-Straßenroller) und ein Zweiwegefahrzeug mit automatischer Rangierkupplung demonstriert. Für unsere kleinen Besucher steht ein Echtdampfkarussell im Anlagenbereich bereit. Auch bei der Spur-2M wird die Streckenlänge erweitert, um mehr Platz für Gastzüge zur Verfügung zu stellen. Nicht zu vergessen sind die beliebten stationären Dampfmodelle die sich im Betrieb einfinden werden.



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